Turbo kit - FAQ

Turbo kit - FAQ

Svar på ofte stilte spørsmål til turbokit.

 Jeg har en bil uten turbo, kan man bygge den om til en motor med turbo? 

Ja det kan man enkelt gjøre. Har ombygget mange biler med montert turbo. Uten å endre deler i motoren kan man typisk hente opp til 50% ekstra effekt, med et ladetrykk på 0,5 bar.
 

Hva koster montering av turbokit på bilen min? 

Prisen for montering av et turbokit avhenger av hvor mange deler som finnes til akkurat din type bil, derfor kan det variere fra 25.000 og opp til 50.000 kr. i startpris for montering av et turbokit. 

Priseksempler: 

VW Golf 4 1.8T  - Opp til ca. 300 hk.
Startpris: 25.000 kr. 

VW UP - 50% ekstra effekt 
Startpris 29.000 kr. 

BMW 325I - opp til ca. 300 hk.  
Startpris 25.000 kr.

Cherolet Nubia 1.8
Startpris 38.000 kr.  

Bil med V6 motor der det ikke finnes mange deler til.
Startpris 50.000 kr.  

Hvis du vil ha et tilbud på montering av turbokit på bilen din koster det et gebyr på 500 kr. Gebyret blir refundert hvis du velger å kjøpe tilbudet. 

Jeg har en VAG bil og vil gjerne ha litt flere hk. 

VAG ( VW, Seat, Skoda, Audi )

Har du en VAG bil er det typisk muligt at få monteret en lidt større turbolader der kan levere op til ca. 225 hk. Turboladeren til sådan en koster i omegnen af 4500 kr. og derudover skal bilen "chippes" til den nye opsætning. Det er ikke nødvendig men anbefalet at montere en frontmonteret intercooer til opsætningen. Har du bestemt dig for at ville have en af de følgende turbolader på bilen men ikke ved hvliken du skal købe kan du skrive en mail med dit nr. pl. nummer. Så vender vi tilbage så hurtig så mulig. 

Hvis du har en VAG-bil, er det vanligvis mulig å få montert en litt større turbolader som kan levere opptil ca. 225 hk. Turboladeren for en slik koster rundt kr 4500, og i tillegg må bilen "chippes" til det nye oppsettet. Det er ikke nødvendig, men anbefales å montere et frontmontert intercooler for oppsettet. Hvis du har bestemt deg for å ha en av følgende turboladere på bilen, men vet ikke hvilken du trenger, kan du skrive en epost med nummerplatenummeret ditt, så vender vi tilbake så raskt som mulig.

Turbo som passer til langsliggende motor

Turbo som passer til tverrstillet motor

VAG med TFSI motor 

Turbo kit til TFSI motor er litt dyrere enn til de eldre VAG biler. Her finner du noen av de turbokit vi kan skaffe til VAG biler. Mangler du et kit til bilen din, er du velkommen til å skrive en email. 

Hva mer skal jeg bruke til bilen min? (typisk)

Nedenfor er det en liste over de mest brukte upgrade deler som blir brukt ved montering av turbo kit. 

Bensindyser
Til anbefales VAG 1.8T brukes 440/441 ml. dyser. BMW M50 anbefales 668 ml.

Større Bensinpumpe

Cometic ståltoppakning
Skal brukes på BMW M20 / M50 

ARP Toppbolter
Skal brukes i: BMW M20 / M50

Rustfri rør til intercooler

T-bolt rørklemmer
Klemmer til intercooler rør osv.

Boostcontroller / bleedventil
Hvis ikke den medfølger i kit (det vil stå på listen)

Oil catch tank

Powerwrap til å holde varmen fra eksosen inne

Powerblanket til turbo, for å holde varmen inne i turboladeren og gi raskere spool op.

Turbotennplugger

Rustfri rør til intercooler og eksos 

VAG biler - Audi TT 225 hk. luftmasseføler
Skal brukes ved effekter over 250 hk. 

Får jeg monteringsveiledning med?

Nei det følger ikke med monteringsveiledning.

Hva skal jeg selv lage hvis jeg vil montere turbokit selv?

Eks:

Montering av intercooler  

Lage rustfri rør til intercooler